Ремонт подвески своими руками

В любом автомобиле подвеска является самым эксплуатируемым и самым затратным узлом. Она принимает на себя все неровности дорог и тем самым выполняет роль защиты автомобиля и водителя.

Даже при использовании хорошего топлива и качественных масел подвеска изнашивается гораздо быстрее других узлов автомобиля. Если она выходит из строя внезапно, то, возможно, виноват и сам водитель, проскочивший яму на скорости или не снизивший скорость на плохой дороге. Зимой многие ездят по ледяным глыбам без прогрева амортизаторов, при

этом масло загустевает и ломает тарельчатые клапаны.

Как узнать, что подвеска близка к выходу из строя?

Об этом свидетельствует ухудшение управляемости автомобилем: потеря сцепления на неровной дороге, чрезмерное раскачивание машины. А первый звоночек – это появление стуков и скрипов подвески.

Ремонт подвески своими руками вполне осуществим, но эту операцию надо производить в паре, то есть чинить и переднюю, и заднюю подвески, чтобы обеспечить хорошую управляемость машиной. Для классических заднеприводных машин понадобятся гаечные ключи, для переднеприводных – пружинные стяжки.

Как делать ремонт подвески

Ремонт передней подвески производить несколько сложнее, чем задней, так как амортизационная стойка и пружины объединены в одно целое.

Порядок действий:

  • открутить 2 нижних болта от рычага;
  • открутить верхнюю гайку штока;
  • открутить внутреннюю трубу вышедшего амортизатора;
  • снять амортизатор;
  • использовать винтовые стяжки как стержень с двойной резьбой;
  • на витки пружины прикрепить крючки;
  • сжать пружину и повернуть ключом стержень;
  • пружину в сжатом виде поставить на новую стойку и собрать все в обратном порядке.

Ремонт задней подвески производится по тому же принципу. При разборке обеих подвесок необходимо проверить все их детали – сайлент блоки, шарниры, рулевые тяги, стойки.

Ремонт подвески автомобиля производится на яме или с использованием надежных домкратов. Опытные водители подкладывают под машину кирпичи: бывали случаи, когда домкраты срывались – надо полностью обезопасить себя.

Манипуляции по ремонту подвесок не слишком сложны, но если водитель не имеет достаточного опыта либо машина у него новая, не полностью знакомая, то лучше все-таки обратиться в автосервис. Установленные на ремонт подвески цены нельзя отнести к заоблачным. Лучше один раз заплатить и присутствовать, если возможно, при ремонте. Тогда в будущем осуществить эту операцию самостоятельно будет легче.

 

Заявка на услугу

captcha