Ремонт форсунок своими руками

Форсунка в автомобиле выполняет функцию нагнетательного насоса, то есть осуществляет впрыск топлива. Она является частью бензинового или дизельного двигателя и, соответственно, разделяется на дизельные и топливные.

Если мощность авто упала, расход топлива увеличился по сравнению с обычным, а то и машина попросту встала, стоит проверить форсунки. Их распылительные каналы могут быть забиты мусором, пылью и даже табачными крошками. Ремонт форсунок своими руками – операция не слишком простая, но каждый водитель должен ее освоить. Ведь машина может встать в лесу, в поле, в любом месте, где автосервис недоступен.

В городе проще: доехать до сервиса можно и на буксире, и на общественном транспорте, а машину потом отбуксировать в мастерскую. В большинстве случаев на ремонт форсунок цена вполне разумная, так что, если есть возможность, доверьте это дело автослесарям. Ведь дело может быть не только в засоре, но и в поломке корпуса форсунки.

Для дизельных двигателей

Если беда застигла вас в пути, ремонт дизельных форсунок может быть произведен экспресс-методом:

  • снять форсунку, отвинтив нужную гайку;
  • заменить распылитель;
  • поставить форсунку обратно, завинтив гайку.

Однако этот метод хорош только тогда, когда другого выхода нет. Если форсунка изношена или съедена коррозией, со сменным распылителем можно доехать только до ближайшего сервиса, где вам поставят новую деталь.

Для бензиновых двигателей

Бензиновые форсунки хорошо очищаются ультразвуком, но это возможно только на сервисе. Вот какой ремонт топливных форсунок может сделать водитель, находясь вдали от СТО:

  • снять клеммы аккумулятора;
  • отсоединить проводку от форсунок, обязательно записав, какой провод куда присоединяется;
  • сбросить давление в топливной рампе, открутив болт, под который надо подложить ветошь; не забудьте вновь его закрутить, когда бензин перестанет капать;
  • извлечь всю конструкцию – рампу с форсунками, достать сами форсунки;
  • соединить распылительную трубку баллончика распылителя и подающий канал с очисткой; тут может пригодиться изолента, если не совпадают диаметры, и придется мастерить переходник;
  • присоединить плюсовую клемму форсунки и лампочку с помощью провода к плюсу на аккумуляторе;
  • минусовую клемму соединить с кнопкой от дверного звонка и минусом на аккумуляторе;
  • присоединить к форсунке шланг от очистителя и создать давление, нажимая на клапан на баллончике очистителя и на кнопку;
  • если все сделано правильно, из распылителя форсунки будет выходить пламя, которое сначала будет мелкодисперсным, а потом равномерным.

После этого разбираем «устройство», ставим форсунку на место и таким же образом прочищаем остальные форсунки.

 

Заявка на услугу

captcha